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4月23日,財政部等四部委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應用財政補貼政策的通知》,明確2020年新能源汽車(chē)國家補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,同時(shí)也明確了將新能源國家補貼延長(cháng)至2022年的方針。
為進(jìn)一步降低輕型貨車(chē)的燃油消耗、減少污染物排放,京市交通委員會(huì )印發(fā)了《關(guān)于為北京市新能源輕型貨車(chē)運營(yíng)激勵企業(yè)提供優(yōu)先城區通行的實(shí)施方案》
了進(jìn)一步控制大氣污染,打贏(yíng)“藍天保衛戰”,汽車(chē)尾氣排放標準也在層層遞進(jìn),愈發(fā)嚴格。不僅如此,為控制汽車(chē)尾氣的排放,大多數市區都對柴油貨車(chē)施行了限制通行的政策,導致卡友們進(jìn)退兩難、有路難行。為了解決這一...
9月13日,工信部部長(cháng)肖亞慶參加國新辦舉行的“推進(jìn)制造強國網(wǎng)絡(luò )強國建設助力全面建成小康社會(huì )”發(fā)布會(huì )時(shí)表示:加強新能源汽車(chē)推廣應用,加快充換電基礎設施建設,持續開(kāi)展好新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng),也要抓好公共領(lǐng)域...
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