租電動(dòng)貨車(chē)-星源點(diǎn)通跟大家聊聊新能源汽車(chē)如何“開(kāi)”下鄉。近年來(lái)，我國新能　　源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)異軍突起，并逐漸由政策驅動(dòng)向市場(chǎng)驅動(dòng)過(guò)渡。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下個(gè)增長(cháng)點(diǎn)在哪兒？很多人將目光投向了廣闊的鄉鎮和農村市場(chǎng)。
　　
　　近日，國家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)的《促進(jìn)綠色消費實(shí)施方案》提出，深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，鼓勵汽車(chē)企業(yè)研發(fā)推廣適合農村居民出行需要、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、先進(jìn)適用的新能源汽車(chē)，推動(dòng)健全農村運維服務(wù)體系。
　　
　　當前，占據廣大鄉鎮和農村地區市場(chǎng)的低速電動(dòng)車(chē)，其實(shí)是一種“鉆政策空子”的產(chǎn)物。生產(chǎn)制造低速電動(dòng)車(chē)由于缺乏通行的國家標準制約，無(wú)序發(fā)展之下不乏粗制濫造，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊；同時(shí)，低速電動(dòng)車(chē)不需要牌照和駕駛證即可上路行駛，帶來(lái)了極大的交通安全隱患。通過(guò)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，有利于引導這部分市場(chǎng)需求升級換代，進(jìn)而推動(dòng)交通工具的綠色消費在廣大城鄉間普及。
　　
　　新能源汽車(chē)下鄉，關(guān)鍵在于研發(fā)在廣大鄉鎮和農村地區適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品。目前，廣大鄉鎮和農村地區的道路基礎設施和交通條件有了巨大改善，加上生產(chǎn)生活水平的提高，群眾對于交通工具有著(zhù)巨大的需求。
　　
　　但由于農村居民消費水平相對有限，購車(chē)預算大多集中在3萬(wàn)元至5萬(wàn)元的區間，且對汽車(chē)產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比有著(zhù)更高的要求，除了載客外，普遍還用來(lái)載貨。因此，新能源汽車(chē)下鄉，并不是簡(jiǎn)單地在原基礎上“減配”推出低價(jià)版就可以，而是需要企業(yè)從鄉鎮和農村地區的實(shí)際需求出發(fā)，并努力降低成本，推出好用、實(shí)用、耐用的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
　　
　　同時(shí)，也需要充分考慮配套設施的問(wèn)題。鄉鎮和農村地區雖然有比較好的停車(chē)條件，更適合安裝充電樁，但是農村地區的電網(wǎng)基礎設施往往比較薄弱，僅能使用慢充樁，這就在一定程度上限制了新能源汽車(chē)的使用場(chǎng)景。這一點(diǎn)光靠企業(yè)很難解決，還需要政府下力氣推動(dòng)完善。
　　
　　此外，由于新能源汽車(chē)與傳統燃油車(chē)的性能原理、結構部件有較大差異，無(wú)法依托原有的汽車(chē)售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，這意味著(zhù)一旦產(chǎn)品出了故障，農民群眾維護保養會(huì )面臨較多不便。新能源汽車(chē)企業(yè)還需要不斷完善售前、售后服務(wù)體系，做好市場(chǎng)開(kāi)拓培育工作，讓農民群眾用起來(lái)舒心更放心。以上就是租電動(dòng)貨車(chē)-星源點(diǎn)通對新能源汽車(chē)如何“開(kāi)”下鄉的相關(guān)內容介紹。